爱红茶云南苗圃茶马古道助学行筹款活动保山起步
2011年10月24日，云南希望工程2011苗圃茶马古道助学行公益筹款活动在保山起步。112名香港徒步志愿者及省内外助走志愿者，将徒步位于隆阳、腾冲境内的茶马古道和考察部分农村小学，行程约69公里，预计筹款100万元以上，并全部用于支持保山基础教育的发展。 5天时间徒步69公里 该活动由共青团云南省委、香港苗圃行动、云南省青年联合会、云南省青少年发展基金会、云南省志愿者协会主办，共青团保山市委、保山市青年联合会承办。通过开展茶马古道助学行公益筹款活动，用于茶马古道沿线援建希望小学、资助家庭经济困难中小学生、职校生和山区教师培训等与青少年有关的希望工程公益项目，再为贫困地区之学童添砖加瓦。截至目前，香港苗圃行动已在保山市援建6所希望小学，援建资金130万元，并与隆阳、腾冲两地特殊教育学校达成捐赠意向，意向资金270万元。
茶马古道路线“川藏路”“滇藏路”介绍
茶马古道是指存在于中国西南地区、以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，为一条古代交通路线。茶马贸易是以中原地区的“茶”和边疆少数民族地区的“马”为载体所开展的贸易活动。大致来说茶马古道的主要路线有这两条：1) 川藏路： 四川的雅安一带产茶区—泸定—康定—巴塘—昌都—拉萨—尼泊尔—印度克什米尔。2) 滇藏路： 普洱茶的原产地—大理—丽江—中甸—德钦—拉萨—缅甸—不丹—锡金—尼泊尔—印度。在两条主线的沿途，密布着无数大大小小的支线，将滇、藏、川“大三角”地区紧密联结在一起，形成了世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的茶马文明古道。
正在迅速消失的茶马古道马帮
1945年抗战胜利后，对外的陆路、海路随之恢复，而沟通滇藏印，依靠马帮这种古老的、缓慢的运输方式来进行转运贸易显然是太昂贵了，丽江、拉萨等地的众多商号开始衰落甚至倒闭。不过战事的突变总归影响不到藏人对茶叶的需求，于是，茶马古道又回归了它古老时代的老样子，继续着茶叶和山货的贸易。 生意越来越不景气，坚持下来的马帮越来越少，再几年之后，多条进藏公路陆续通车，滇藏茶马古道和走在古道上马帮商队的真正地成为了历史。五十多年过去了，那些当年的马锅头、赶马人至今仍然健在的寥寥无几，许许多多发生在古道上的马帮的故事和茶马古道一样，逐渐在人们的视野里从依稀可辨到渐渐地完全隐去了。 虽然古道上延续千年的故事曲终人散了，但马帮并没有完全消失，现今在云南、西藏最偏远闭塞的山区，仍然得依靠一些小马帮进行短途的物资运输，成为那段历史的缩影
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